SRBIJA

VUČIĆ RAZGOVARAO SA ŠEFOM MISIJE OEBS O MEDIJSKOJ STRATEGIJI

BEOGRAD, 4. juna 2018. (Beta) - Predsednik Srbije Aleksandar Vučić razgovarao je 4. juna sa šefom Misije OEBS u Srbiji Andreom Oricijem o većem učešću Misije u reformskim procesima u Srbiji i nastavku saradnje u oblasti medija i slobode izražavanja. Vučić je pozdravio spremnost Misije OEBS da učestvuje u izradi medijske strategije i dodao da je važno sarađivati sa Misijom, navodi se u saopštenju Vučićevog kabineta. "Važno je da radimo u skladu sa primerima iz evropskih demokratija kako bismo stvorili drugačiju atmosferu u društvu. Medijska strategija je od ključne važnosti, jer bi taj dokument trebalo da osigura pluralizam medija u Srbiji", rekao je Vučić, a navodi se u saopštenju. Oricio je rekao da Misija OEBS želi da nastavi saradnju sa srpskim institucijama na izradi medijske strategije i u primeni medijskih zakona. On je dodao da će Misija OEBS pomoći da radna grupa za medijsku strategiju dođe do dobrog proizvoda i izrazio spremnost Misije da učestvuje u organizaciji inkluzivnih javnih rasprava.

MIHAJLOVIĆ: SRBIJA SPREMNA ZA JAVNO-PRIVATNA PARTNERSTVA

BEOGRAD, 4. juna 2018. (Beta) - Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović rekla je 4. juna da je Srbija danas ekonomski stabilna zemlja i da je pravi trenutak za investitore da ulažu u Srbiju kroz projekte javno-privatnog partnerstva. "U prethodnom periodu bili smo posvećeni stabilizaciji budzeta, i to je jedan od razloga zašto je ranijih godina bilo manje JPP, dok na lokalu možda nije bilo dovoljno znanja za ovakve projekte", rekla je Mihajlović na Prvoj srpskoj konferenciji o javno-privatnom partenerstvu u Beogradu. Dodala je "sada smo kao država ekonomski stabilni, imamo jasnu strategiju, zakone usklađene s evropskim i spremni smo da ulazimo u ovakve projekte". Srbija trenutno, prema njenim rečima, realizuje veliki projekat, koncesiju za beogradski aerodrom "Nikola Tesla", koji će omogućiti ulaganje od blizu 740 miliona evra u narednih pet godina. "Aerodromu bi za to ulaganje bilo potrebno pedesetak godina", rekla je Mihajlović koja je istovremeno i potpredsednica Vlade Srbije. Ona je rekla da je potpisan i ugovor koji će omogućiti rešavanje problema deponije "Vinča" u Beogradu. Kao potencijalne projekte za koje postoji mogućnost ulaganja kroz JPP, Mihajlovićeva je navela deonicu auto-puta na Koridoru 11, od Požege do Boljara, Fruškogorski koridor i prugu od Aerodroma "Nikola Tesla" do Novog Beograda. "Potpisali smo memorandum sa kineskim partnerima za izradu projektne dokumentacije vredne 50 miliona evra, i trenutno Vlada razmišlja da je bolje da za ovu deonicu, čija je procenjena vrednost izgradnje oko dve milijarde evra, ne uzimamo kredit", rekla je Mihajlović. Za Fruškogorski koridor, je prema njenim rečima, završena projektna dokumentacija, i blizu je odluka o JPP. "Među potencijalnim projektima za JPP je i izgradnja pruge od Aerodroma 'Nikola Tesla' do Novog Beograda, vredna blizu 20 miliona evra, a predstoji izrada projektne dokumentacije", rekla je Mihajlović. Menadzer Grada Beograda Goran Vesić rekao je da je za poslednje četiri godine usvojeno pet projekata o JPP, a da je prvi upravljanje otpadom "Vinča", koji je vredan 333 miliona evra. "Za 'Vinču' smo bili prinuđeni da izaberemo model finansiranja preko JPP jer nismo imali novac za finansiranje zbog visokog duga Grada", rekao je Vesić. On je istakao da je aktuelna vlast 2014. godine zatekla projekat vredan 189 miliona evra za upravljanje otpadom, a da je sadašnji projekat od 333 miliona evra povoljniji jer je dupliran kapacitet za proizvodnju električne energije i predviđen je pogon za preradu građevinskog otpada. Taj raniji projekat je, prema njegovim rečima, predviđao da građani plaćaju otpremanje otpada oko 20 evra, a da će sada cena biti "daleko niža i prihvatljivija". On je rekao da je u toku priprema JPP za gradnju četiri garaže i da veruje da će biti zainteresovanih investitora jer je gradska uprava izmenom propisa predvidela da komunalni policajci uklanjaju automobile sa ulice. "Sada postoji interes investitora da uđu u ovaj projekat jer će se puniti garaže. U Beogradu se mesečno registruje preko 4.000 automobila", rekao je Vesić. On je najavio da će Grad Beograd po modelu JPP finansirati i istraživački centar "Nikola Tesla", a da će to biti prvi projekat iz oblasti kulture da se finansira po principu JPP. Dodao je da će se taj model koristiti i za gradnju vrtića, podizanje energetske efikasnosti u zgradama, održavanje liftova. Vesić je rekao da je za upravljanje otpadom u Vinči od dvadesetak zainteresovanih privatnih partnera na kraju stigla jedna ponuda i da bi "bili srećniji da je bilo više". "Projekat 'Vinča' je bio predmet političkih napada, kao i koncesija za Aerodrom 'Nikola Tesla' iako su bili transparentni i nije bilo potrebe da se investitori odvraćaju", rekao je Vesić. Dodao je da se mostovi i metro u Beogradu neće graditi preko JPP jer "ne mislimo da je to rešenje za sve".